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FAI STRIKE CON I NUOVI INCENTIVI LANCIA

NEL TUO CUORE, LANCIA. LANCIA NEL CUORE DI VICENZA.

YPSILON TUA DA 8.900 EURO
ANCHE SENZA USATO DA ROTTAMARE E SULLA GAMMA ECOCHIC GPL GRATIS.

Vieni a trovarci anche sabato pomeriggio!

Ypsilon 1.2 8v Bz Argento, prezzo promo di euro 8.900. Offerta impianto GPL pari a 2.000 euro su tutte le versioni della gamma Ecochic non cumulabile con altre iniziative. Offerta valida fino al 31 Marzo 2010 grazie ai contributi di Lancia e die Concessionari aderenti.

Cons. ciclo comb. (l/100km): Gpl da 7,1 a 8,3; bz da 5,9 a 7,8; diesel da 4,4 a 5,7. Emissini CO2 (g/km): Gpl da 114 a 134; bz da 140 a 185; diesel: da 115 a 149.

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NUOVI MOTORI LANCIA MUSA

Nasce MUSA 1.3 Mjt 95 CV EURO 5 con DPF di serie. Riducendo le emissioni di CO2.

Lancia Musa 1.3 Mjt 95 CV è disponibile anche con cambio robotizzato DFN.

L'inserimento dello Stop & Start sulla motorizzazione benzina 1.4 16V EURO 5, consente di portare le emissioni di CO2 a 140 g/km permettendo cosi a Lancia Musa benzina di beneficiare di 1.500 Euro di ECOINCENTIVI.

Il dispositivo Stop & Start arresta automaticamente il motore ogni volta che il veicolo è fermo e lo riavvia quando il conducente intende riprendere la marcia.

Ciò aumenta l'efficienza del veicolo attraverso la riduzione dei consumi, delle emissioni di gas dannosi e dell'inquinamento acustico.

Il sistema è attivo ad ogni accensione della vettura ed è attivabile o disattivabile tramite il pulsante posto in plancia.

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NUOVA LANCIA DELTA EXECUTIVE

Lancia Delta EXECUTIVE è la vettura più potente della sua categoria, disponibile nelle motorizzazioni Turbodiesel 2.0 Multijet 165 CV e 1.9 Twinturbo 190 CV e Turbo benzina 1.8 Di Turbo 200 CV Sportronic.

- Nuovo Bicolore Bronzo Savana con Tetto Nero Lucido
- Nuovi Cerchi in lega 17” bruniti
- Tetto Gran Luce

- Nuova Plancia con finiture in Nero Laccato Lucido
- Pack Pelle Frau ( Plancia Nera )
- Instant Nav
- Reactive Suspension System

- Nuovo Sedile posteriore Executive
- Selleria in Pelle Frau

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Per la prima volta sulle strade il nuovo motore 1.8 turbojet 200 CV con il cambio sportronic e le sospensioni elettrodinamiche.


Il rapporto tra Lancia e il cinema è strettissimo, numerosissimi sono i film, di qualunque genere, dalla commedia al dramma, che hanno fatto ricorso a vetture Lancia, spesso facendone parte integrante dalla sceneggiatura. Lancia Delta è stata “scritturata” per il nuovo kolossal cinematografico della Columbia Sony Pictures "Angeli e Demoni", pellicola ispirata dall’omonimo bestseller di Dan Brown sul filone de “Il Codice Da Vinci”, diretto sempre da Ron Howard con Tom Hanks. 

La partecipazione di Delta nel film appare naturale in quanto sintesi delle caratteristiche della gamma Lancia: “Angeli nelle emissioni e Demoni nelle prestazioni”. In questo senso, quindi, è possibile vedere un fortissimo parallelismo tra il dualismo espresso nel titolo del film e le caratteristiche di prodotto che ritroviamo anche in Lancia Delta 1.8 Turbojet 200CV.

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“ECOCHIC”: arriva la gamma GPL di Lancia

La nuova gamma ECOCHIC ha doppia alimentazione (GPL e benzina) e rappresenta un innovativo concetto di automobile “amica dell’ambiente”, in quanto lussuosa ma accessibile, spaziosa ma compatta, brillante ma parca nei consumi. Dunque, una gamma al 100% Eco e al 100% Chic.

Composta dai modelli Musa e Ypsilon, la nuova offerta conferma la costante attenzione di Lancia Automobiles alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete che sono alla portata di tutti e sono disponibili oggi (il GPL è un combustibile “pulito”, economico e largamente disponibile). Inoltre, la gamma ECOCHIC risponde in maniera puntuale ad una domanda in costante crescita in tutta Europa (solo in Italia, nel 2008 i volumi di vetture a GPL sono aumentate del 140% rispetto al 2007). Ma se attualmente la maggioranza delle vetture circolanti alimentate a GPL sono state trasformate a gas con installazioni “after-market”, Lancia ha scelto di entrare in questo settore con un impianto progettato, fabbricato e garantito dal Brand stesso e commercializzato attraverso la normale rete di vendita.

La nuova gamma GPL è al 100% “ECO”: infatti, rispetto a benzina e gasolio, il GPL riduce a 0 le emissioni di particolato e limita fortemente le emissioni di altre sostanze inquinanti (fino al 15% in meno di anidride carbonica, fino al 20% in meno di monossido di carbonio e fino al 60% in meno di idrocarburi incombusti). Grazie a queste caratteristiche, il GPL assicura lunga vita al motore, riduce il consumo di olio e migliora la qualità dell'ambiente. L’alimentazione a GPL consente di accedere ai centri urbani soggetti a ZTL. Inoltre, le Lancia ECOCHIC possono essere tranquillamente parcheggiate in autorimesse.

Al tempo stesso la nuova offerta a GPL di Lancia è al 100% “CHIC” in quanto non rinuncia allo stile che da sempre contraddistingue i modelli Ypsilon e Musa: infatti, l’alimentazione a GPL praticamente non penalizza l’abitabilità interna o le prestazioni della vettura che sono paragonabili alle versioni a benzina. Dunque, la gamma ECOCHIC è un naturale completamento dell’offerta Lancia secondo il principio “l’ambiente è un lusso che vogliamo permetterci”.

Un pieno di ECO-vantaggi
Equipaggiati con il motore bi-fuel 1.4 8V da 77 CV, i due modelli GPL sono proposti in diversi allestimenti: Musa è disponibile nelle versioni Argento, Oro e Oro Plus - rispettivamente a 17.400 euro, 18.650 euro e 19.900 euro (prezzi chiavi in mano) – mentre Ypsilon è offerta negli allestimenti Argento, Oro e Platino, rispettivamente a 14.050 euro, 15.350 euro e 16.650 euro.

Grazie ai ridotti livelli di emissioni di CO₂ - Ypsilon ECOCHIC (115 g/km) e Musa ECOCHIC (120 g/km) - le vetture Lancia alimentate a GPL beneficiano del massimo bonus di 2.000 euro destinato all’acquisto di vetture alimentate a GPL (ovviamente, il bonus è cumulabile con l’incentivo alla rottamazione di 1.500 euro. Inoltre, a queste agevolazioni governative, Lancia aggiunge degli ECO-vantaggi per Ypsilon e Musa GPL (in questo modo si può arrivare fino a 5.000 euro di risparmio) e un finanziamento di 5 anni con anticipo zero. Grazie agli incentivi statali, della Lancia e dei Concessionari aderenti, una Ypsilon Argento ECOCHIC ad esempio, può essere acquistata ad un prezzo inferiore ai 9.000 euro.

Descrizione tecnica e vantaggi dell’alimentazione GPL
Realizzati in collaborazione con FPT – Fiat Powertrain Technologies e con la società Landi Renzo, entrambi i modelli Lancia ECOCHIC adottano un motore bi-fuel 1.4 8V da 77 CV, progettato appositamente per la massima integrazione e affidabilità con l’impianto a GPL, che viene installato direttamente in fabbrica (ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Lancia Automobiles e per tale motivo può beneficiare di bonus governativi in diversi Paesi Europei).

In dettaglio, il propulsore per le versioni GPL (progettato e fornito da FPT - Fiat Powertrain Technologies) adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL. Inoltre, il particolare bi-fuel 1.4 8V da 77 CV dispone di un sistema di aspirazione specifico, per accogliere gli iniettori del GPL, oltre a tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati.

Ypsilon e Musa ECOCHIC sono progettate per funzionare indipendentemente sia a benzina sia a GPL: l’avviamento del motore avviene sempre a benzina, con passaggio automatico a GPL dopo circa 40 secondi. Ovviamente, la commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico. Qualora il guidatore si trovasse senza più GPL nella bombola, la commutazione a benzina avverrebbe automaticamente garantendo la fluidità di marcia. L’autonomia complessiva è notevole: 1.281 Km per Lancia Ypsilon ECOCHIC (427 a GPL) e 1.177 km per Lancia Musa ECOCHIC (419 km a GPL). Da sottolineare, infine, che il GPL è un combustibile considerevolmente meno caro di benzina, gasolio e metano (il prezzo al litro è circa il 50% in meno rispetto alla benzina verde ) e può vantare una rete distributiva capillare sull’intero territorio nazionale con oltre 2.300 distributori.

La bombola di GPL - di tipo toroidale (a ciambella) - è collocata nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio (è di serie il kit di gonfiaggio). Inoltre, il serbatoio di entrambe le vetture Lancia “ECOCHIC” offre una capienza di 39 litri.

Non ultimo, rispetto ad una “trasformazione” in “after-market”, una vettura di primo impianto presenta numerosi vantaggi. Per esempio, l’utilizzo di materiali e componenti specifici e l’applicazione di una tecnologia dedicata, consente al cliente di beneficiare di una garanzia contrattuale Lancia. Inoltre, poiché le modifiche all’autotelaio vengono effettuate direttamente in fabbrica, la vettura vanta i massimi standard di comfort e sicurezza come dimostrano i numerosi e severi test cui vengono sottoposti i vari elementi del sistema.